Risultati per 'Costruzione presse per il settore automotive':

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Risultati maggiormente rilevanti:



 home - omet presse
NUOVO La OMET è specializzata nella costruzione ed installazione di presse. L’azienda costruisce ed installa sia modelli standard che costruiti in base alle esigenze del cliente. USATO & REVISIONI

 presse meccaniche - galbiati
Esempio di Presse idrauliche costruita su progetto del cliente per la prova e messa a punto di stampi per il settore auto. Tonnellaggio di esercizio 300 t. Costruzione Macchine a Progetto , Presse meccaniche a comando oleodinamico , Settori , Settore Automotive / Tags: costruzione progettazione impianti , costruzione progettazione macchine , subfornitura , Presse oleodinamiche

 presse per automotive - aem3
PRESSA PER AUTOMOTIVE. - POTENZA DI SPINTA 50 Ton. - POTENZA DI TRAZIONE 25 Ton. - CORSA CILINDRO 600 mm. - DIMENSIONE PIANO DI LAVORO 2000x1500 mm. - LUCE VERTICALE 1000 mm. - VELOCITA' DI DISCESA E SALITA RAPIDA 200 mm/sec. - VELOCITA' DI LAVORO 2-10 mm/sec. IMAGES.



Altri risultati:



 presse al top per l’automotive abruzzese - meccanica news
Edicola web La produzione di Sangromeccanica supera abbondantemente il milione di componenti al mese destinati all’automotive.

 azienda - s.a.r.a. group
Si occupa di progettazione e realizzazione stampi, stampaggio con presse da 50 a 2400 tonnellate, assemblaggi, validazione dei pezzi con tecnologie all’avanguardia, verniciatura e finiture speciali. In particolare S.A.R.A. produce articoli per il settore automotive, ferroviario, meccano tessile e navale.

 settore automotive - c.f.m. s.n.c
Settore automotive Per il settore automotive abbiamo realizzato presse, forni, movimentazioni, macchine e prototipi per qualsiasi tipo di impianto. Carpenteria Metallica e costruzioni meccaniche.

 storia • zani s.p.a.
Inizialmente, produzione di presse di piccole dimensione e commercializzazione di macchine utensili convivono. Già mostriamo una crescente attenzione ai mercati esteri. 1970-80 La seconda generazione Questi anni vedono il trasferimento degli uffici sempre a Turate e l’arrivo in azienda della seconda generazione Zaffaroni.




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